Оглавление
Введение
В статье про Cooler Master V8 мы обещали в скором времени уделить больше внимания системам охлаждения от тайваньской компании Cooler Master. Что ж, обещания надо держать, и поэтому сегодняшний материал будет посвящен обзору и тестированию двух универсальных кулеров башенной конструкции от Cooler Master: N520 и N620. Мы проверим их под нештатной нагрузкой, проще говоря - в разгоне, и выясним, насколько удачными и эффективными являются эти две модели.
Cooler Master N520
Cooler Master N520 упакован в картонную коробку средних размеров. Оформлена она довольно строго и лаконично: на лицевой стороне размещена фотография непосредственно самого N520 и ярлычки, показывающие какие процессоры поддерживает этот кулер.
Перевернув коробку, мы находим краткую информацию об особенностях модели и пять миниатюрных цветных фото, на одном из которых показано направление воздушных потоков при работающих вентиляторах.
Внутри, кроме самого кулера, мы обнаруживаем комплект креплений, набор болтиков, винтиков, резиновых прокладок, термопасту, а так же инструкцию и гарантийный талон. В общем, все как обычно.
Кстати, крепежные элементы для Socket LGA 775 и 1366 здесь точно такие же, как и у протестированного нами Cooler Master V8.
Внешне N520 - классический кулер башенной конструкции. Главная его особенность состоит в том, что вентиляторы, работающие по системе "вдув-выдув", расположены ассиметрично - оси вентиляторов смещены относительно друг друга.
Сам радиатор средних габаритов (122 x 102 x 141 мм) состоит из 48 алюминиевых пластин, нанизанных на 5 медных теплотрубок диаметром 6 мм. Пластины довольно толстые – 0,45 мм. Межреберное расстояние равно 1,8 мм. Полная масса составляет 688 граммов.
Вентиляторы прикручены винтами к металлическому кожуху. К сожалению, никаких антивибрационных приспособлений у N520 нет.
Cooler Master N520 оснащается двумя 92-мм вентиляторами с полуоткрытыми рамками (маркировка A9225-18CB-3BN-L1), основанными на нечасто встречающемся подшипнике скольжения с винтовой нарезкой. PWM-регулировка отсутствует. Максимальная скорость вращения вентилятора составляет 1800 об/мин. Воздушный поток составляет 43,8 CFM, а официально заявленный уровень шума не должен превышать 19 дБ. В действительности же, по субъективным ощущениям, ни о каких 19 дБ не могло идти и речи. Более того, «вытяжной» вентилятор издавал довольно неприятный свист и треск, особенно заметный на максимальных оборотах. Будем надеяться, что это был брак нашего тестового экземпляра. С вентилятором, работающим на вдув, подобных проблем замечено не было.
В качестве основания использована медная пластина, припаянная к теплотрубкам.
Основание обработано очень хорошо, правда до "зеркала" не отполировано.
Но для нас главное ведь не зеркальная полировка, а ровное основание. Здесь у Cooler Master N520 полный порядок:
Переходим к установке кулера на материнскую плату. Здесь, на самом деле, алгоритм такой же, как и у Cooler Master V8: сначала к кулеру маленькими винтиками прикручиваются скобы с винтами, а затем материнская плата устанавливается сверху на кулер. Да-да, именно так, поскольку такой способ установки гораздо удобнее в случае с системами охлаждения Cooler Master. Затем кулер притягивается гайками к backplate при помощи ключа-головки, идущего в комплекте. Один немаловажный момент – дабы не повредить материнскую плату, на винты необходимо надеть резиновые прокладки, идущие в комплекте. Вот вроде бы и все. Установленный на материнскую плату ASUS P6T Deluxe кулер Cooler Master выглядит следующим образом:
Производитель рекомендует такую ориентацию кулера относительно материнской платы, как показано на фото. В случае с открытым стендом, разворот кулера на 90 градусов не принес улучшений. В случае с закрытым корпусом, разворот кулера на 90 градусов (т.е. так, чтобы воздух выдувался в сторону блока питания) помог улучшить показатели этой системы охлаждения на 2-4 oС.
Как видите, никаких проблем с совместимостью у N520 нет. Расстояние остается достаточным, как до охлаждающих элементов на материнской плате, так и до модуля памяти Corsair Dominator с высоким радиатором, установленного в первый слот.